車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸生產
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地(di)址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在液(ye)壓(ya)系統中使用液(ye)壓(ya)缸驅動具有(you)一定質量的機構，當液(ye)壓(ya)缸運動至(zhi)行(xing)程終點時具有(you)較大動能，如未作減(jian)速(su)(su)處理，液(ye)壓(ya)缸活塞與缸蓋將發生(sheng)機械(xie)碰撞(zhuang)，產生(sheng)沖擊、噪聲，有(you)破壞性。為緩和及防止(zhi)這種危(wei)害發生(sheng)，因此可在液(ye)壓(ya)回路中設置(zhi)減(jian)速(su)(su)裝(zhuang)置(zhi)或在缸體內(nei)設緩沖裝(zhuang)置(zhi)。
加工
缸(gang)筒作(zuo)為液壓缸(gang)、礦(kuang)用單(dan)體支柱、液壓支架、炮管等產(chan)品(pin)的主(zhu)要(yao)部件，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)質(zhi)量的好(hao)壞直(zhi)接影響(xiang)整個產(chan)品(pin)的壽命和可靠性。缸(gang)筒加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)要(yao)求高，其內表面粗糙度(du)要(yao)求為Ra0.4～0.8&um，對同(tong)軸度(du)、耐磨性要(yao)求嚴格。缸(gang)筒的基本特征(zheng)是(shi)深孔加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)一(yi)直(zhi)困(kun)擾(rao)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)人員。
① 裝配(pei)時混(hun)入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必(bi)須(xu)充分去除(chu)毛(mao)刺并洗凈(jing)， 零件上帶有毛(mao)刺或(huo)臟物進行(xing)安(an)裝時，由于'別勁'及零件自重(zhong)，異物易(yi)嵌進缸壁表面(mian)，造成傷痕。
② 安裝(zhuang)(zhuang)零(ling)件中發生的傷(shang)痕液壓(ya)缸安裝(zhuang)(zhuang)時，活塞及缸蓋等零(ling)件質量大(da)、尺寸大(da)、慣性大(da)，即(ji)使有起(qi)重設備輔助安裝(zhuang)(zhuang)，由于規定配合間隙都較(jiao)小，無論怎樣均會(hui)別(bie)勁(jing)投入(ru)，
１、液壓(ya)缸(gang)(gang)有(you)(you)桿(gan)腔(qiang)(qiang)和無(wu)桿(gan)腔(qiang)(qiang)存(cun)有(you)(you)氣體而(er)產生的(de)低速爬行，可通(tong)過反復運行液壓(ya)缸(gang)(gang)達到(dao)排(pai)氣的(de)目的(de)，必要(yao)時(shi)在管(guan)路或(huo)液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)兩腔(qiang)(qiang)設置排(pai)氣裝置，在液壓(ya)系統工作時(shi)進行排(pai)氣。
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２、液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)設(she)(she)計(ji)(ji)間隙不當產(chan)生的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)(xing)，可正確設(she)(she)計(ji)(ji)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部活塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和(he)導向套之(zhi)間的(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)(he)(he)(he)間隙，理論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)(he)間隙為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿徑由小到大(da)，如都按此(ci)來設(she)(she)計(ji)(ji)配(pei)合(he)(he)(he)(he)間隙，對于較(jiao)(jiao)大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)(he)間隙就顯(xian)得(de)間隙過大(da)，實際(ji)應過程中(zhong)，這類液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬行(xing)(xing)現象(xiang)較(jiao)(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多，國外此(ci)類液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)(he)間隙一(yi)般設(she)(she)計(ji)(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)結(jie)果(guo)來看，液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)(xing)問題明(ming)顯(xian)改善。因此(ci)對大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)建議(yi)選用(yong)這種方法。
